Gràcies mare!!

A 100 dies de la inaguració dels Jocs Oficials de Londres, l'sponsor oficial dels Jocs, l'empresa P&G, ha tret una campanya publicitaria per treure's el barret. Tot un gest d'agraïment a totes les mares que, de ben segur, s'ho mereixen!

 


Alb.

VW T4 California, un autèntic ball de bastons.

Feia temps que esperava tenir un moment de tranquil·litat per fer un recopilatori exhaustiu de tots els models que van sortir de la mítica VW T4 California. Fins a un total de 17!

El primer exemplar de California T4 va sortir de la factoria de Wolksburg l'any 1990 i l'últim exemplar en va sortir l'any 2004.

Al llarg d'aquests anys de producció, la California es va anar millorant, però al mateix temps s'anaren introduint variants del model original. Així doncs, s'incorporaren variants de sostre elevat i, en alguns casos, de carrosseria llarga(en són un exemple la Club i l'Exclusive). També s'incorporaren sèries especials com són la Biker, la Blue o la bonica Event.

A continuació us adjunto el llistat complert de variants:


1990 - 1993 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Camper


1992 - 1994 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Club Camper


1993 - 1995 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Coach Camper

1995 - 1996 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Coach Camper (Updated Kactus Interior Model)



1996 - 2003 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Coach Camper (Updated Long Nose Model ). 

1993 - 1994 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Tour Camper

1994 - 1997 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Highway Camper

1994 - 1996 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Exclusive Camper


1995 - 1996 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Biker Camper

1996 - 2003 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Exclusive Camper (Updated model) - Restyling de la T4 - canvi en les óptiques davanteres.

1996 - 1997 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Beach Camper

1997 - 1998 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Joker Camper

1998 - 1999 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Blue Camper

1999 - 2000 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Advantage Camper

2000 - 2001 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Generation Camper

2001 - 2002 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Event Camper

2003 - 2004 The Volkswagen VW Westfalia T4 Transporter California Freestyle Camper

Alb.

VW T3 Westfalia Joker 1:87 ... mini, mini, mini!

Trobar miniatures de furgonetes càmper a escala inferior a 1:43 i que, a més, estiguin mínimament ben fetes, és molt difícil. De fet, costa tant que fins fa ben poc no en tenia cap a la col·lecció.

La casa Schuco però, n'ha tret una al mercat que no està gens malament. Es tracta d'una Volkswagen T3a Joker vermella amb sostre elevable Westfalia. L'acabat és realment sorprenent, té el sostre aixecat (que n'hi ha poques d'aquestes) i té detalls com els adhesius Joker o la matrícula que, tractant-se d'una reproducció 1:87 no està gens malament. L'interior no està camperitzat, però vaja, crec que no es pot demanar més.

Sens dubte, es tracta d'un mini-preciositat que enllamina de mala manera.

Alb.

Ulleres Night Vision

Conduir de nit és una activitat que particularment no em desagrada. Tot i que, fent-ho, oblida't de gaudir del paisatge. En tot cas però, sovint hi ha menys trànsit a la carretera i, si s'acompanya amb una bona música, pot esdevenir un dels grans plaers de la vida. T'agrada conduir? :-)

L'any passat, durant una parada per carregar gasoil en una àrea d'autopista francesa, vaig veure que venien unes ulleres de vidres grocs del tot curioses. Segons anunciava la caixa, augmentaven el contrast i reduïen la fatiga visual durant la conducció nocturna. Me les vaig estar mirant una estona i ni em va passar pel cap de comprar-les. Recordava haver llegit un comentari al foro furgovw sobre aquest tipus d'ulleres, però no recordava exactament què s'hi havia comentat, si era positiu o negatiu. Al final, vaig pensar que no eren res més que un simple "gadget" de benzinera més inútil que útil i les ulleres es van quedar allà penjades.

Mesos més tard, a la sala d'espera del dentista, vaig llegir un altre article que parlava d'aquest tipus de ulleres exaltant-ne les virtuts i les avantatges de conduir amb elles. I no m'ho vaig pensar més: la propera vegada que anés a França, caurien al cabàs.


I així ha estat. Fa dues setmanes, de camí a Poitiers, vaig trobar un lloc on les venien. Per 13 euros les vaig comprar i aquest passat cap de setmana he tingut l'ocasió de provar-les. Genials!

S'agraeix haver-les dut després d'haver conduit més de mitja hora. Al començament tot ho veus groc (cosa atípica), però a mesura que passen els minuts, vas perdent la percepció de la dominant groga de la imatge, la vista es relaxa i es pateix molt menys dels reflexos generats pels llums dels cotxes que et venen de cara. Vaja, que, sense ser res de l'altre món, aquestes ulleres funcionen a la perfecció.

Això sí, ... estèticament he vist coses mooolt millors. Sort que només les duré de nit! :-)

Alb.

Les pífies de Furgoaddictes

Doncs ja tenim aquí el video de les pífies, tomes falses, etc. de la filmació del programa Furgoaddictes.

Instantanyes ... instantancastanyes! .. :-)



Alb.

10.000 unitats de la Mercedes Marco Polo

El passat 28 de març, va sortir de la factoria de Mercedes Benz - Westfalia, a Stuttgart, la "MarcoPolo" número 10.000.

La primera MarcoPolo que va fabricar Mercedes va sortir de la línia de muntatge l'any 1996 i es va fer sobre el xassís d'una V-Class (més conegudes aquí pel nom de Vitos). A partir de l'any 2003 es muntaren sobre el xassís de les noves Vianos.

Mercedes, curiosament, a aquest "vehicle d'aniversari" (el número 10.000) no li ha fet cap honor. Ni una simple enganxina informant de l'exclusivitat d'aquest vehicle. De fet, s'ha vengut com a qualsevol altre vehicle a un client d'Stuttgart que la va configurar al seu gust i la va pagar a preu de mercat. Per no tenir, no tenia ni llantes d'alumini!

Em sobta que Mercedes no hagi aprofitat aquest aniversari per a popularitzar "visualment" un model que, de ben segur, no es pensaven que tindria l'èxit que ha tingut, tot i estar sota l'enorme ombra de la Volkswagen California.

Alb.